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推進汽車ESD包裝的循環經濟

了解 Premix 的 PRE-ELEC? 材料如何在不影響性能的情況下為汽車行業實現經濟高效、可持續的 ESD包裝。

汽車ESD包裝中的EMI電磁屏蔽

背景

一家服務于汽車行業的德國領先包裝制造商,尋求增強其主要原始設備制造商使用的靜電放電 (ESD) 安全聚丙烯 (PP) 盒的產品。該公司此前曾將生產外包,但最近投資了自己的生產設施,這標志著其戰略性地擴大內部制造能力,以更好地服務于其歐洲客戶群。

挑戰/需求

在競爭激烈的市場中,客戶面臨著巨大的成本壓力。挑戰在于滿足嚴格的靜電放電(ESD)和機械性能目標,同時降低材料成本并采用可持續實踐。最終客戶——汽車原始設備制造商(OEM)——還要求循環性和環境合規性,這為材料選擇增添了復雜性。

解決方案

Premix 提供導電 PRE-ELEC? 復合物,專為汽車行業的靜電(ESD)封裝量身定制。該材料的突出特點在于其能夠容納再生材料,從而實現通用型和客戶定制型再生料的集成,同時保持關鍵的機械和導電性能。

為了驗證這一點,進行了稀釋試驗,將復合物(0% 額外再生料)與稀釋 10% 客戶自身再生料的復合物進行了比較:

  • 表面電阻率(電導率):
    • 0% 再生料:~3.30E+04 Ω(出色的靜電放電性能)
    • 10% 再生料:1.90E+05 Ω(仍處于目標電導率范圍內)
  • 耐沖擊強度 – 夏氏V型缺口沖擊試驗 (ISO 179, +20 °C):
    • 0% 再生料:58 kJ/m2
    • 10% 再生料:54 kJ/m2
  • 耐沖擊強度 – 懸臂梁缺口沖擊測試 (ISO 180, +20 °C):
    • 0% 再生料:48 kJ/m2
    • 10% 再生料:46 kJ/m2

這些結果表明,即使摻入10% 的再生料,PRE-ELEC? 仍能保持其關鍵性能特性,證明其穩健性和循環經濟應用的適用性。?

通過在復合物中實現高達 40%(在我們的 MSDS 中提到)的再生料含量和額外的10% 客戶特定再生料,Premix 提供了一種材料解決方案,既滿足 了大批量汽車包裝的技術目標,又滿足了成本效率目標。?

結果/影響

  • 成本效益:高再研磨耐受性在不影響產品品質的情況下顯著節省了材料成本。
  • 可持續性:通過重復利用內部廢物并整合回收材料,該解決方案符合原始設備制造商(OEM)的可持續發展目標。
  • 性能保證:?測試表明,盡管材料中摻入了再生料,但其關鍵抗沖擊強度仍得以保持。

客戶對此次合作非常滿意,因為Premix幫助包裝制造商在競爭激烈的市場中保持競爭力,同時推動其向更循環的生產模式轉型。

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PREMIX

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